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jauge fantasiste ??? |
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13/05/2008 04:40 Dernière connexion: 29/09/2008 20:41 Groupe :
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84 kms a ce jour,rien a dire,que du bien a part...
l'autre jour,je fais le 1er plein (environ 8l). jusque là,pas de probleme mais aujourd'hui j'arrive en entrée de zone rouge donc je m'arrete a la pompe. et là,je pige plus rien,maxi que j'ai pu mettre... 3.20l (reservoir plein ) c'est quoi que cette jauge? dejà rencontrés ce truc? y a t'il moyen d'y faire quelque chose? je sais qu'il suffit de se trimbaler avec un jericcane dans le top case pour voir quand a lieu la panne seche mais bon
Date de publication : 24/06/2008 12:15
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Re: jauge fantasiste ??? |
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04/03/2008 22:23 Dernière connexion: 13/04/2020 17:01 De pays basque
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il faut soi la changer ( nforto en vend), soi la démonter et la rerégler... La mienne fait pareil, à moitié réservoir, suis indiqué en réserve..
Date de publication : 24/06/2008 12:35
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Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: jauge fantasiste ??? |
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09/04/2008 15:12 Dernière connexion: 15/07/2011 11:39 De isère
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il me semble que la meilleur solution si tu as la même que moi est de la tordre pour qu'elle aille un peu plus bas dans le réservoir...
Date de publication : 24/06/2008 13:15
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LB125-13.
A10, gicleur 115, galets 9 grs, pot racing inox allumage racing, ngk irridium... amortisseurs réglables 6550 kms, acheté neuf le 15/04/2008 |
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Re: jauge fantasiste ??? |
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Semi-pro
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la tordre ?
explique moi stp 309 xs 1l9
Date de publication : 24/06/2008 13:31
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Re: jauge fantasiste ??? |
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09/04/2008 15:12 Dernière connexion: 15/07/2011 11:39 De isère
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démontes ta jauge, c'est une tige en fer avec une boule en plastique qui flotte sur l'essence....
si tu la tord un peu, elle ira au fond du réservoir et t'indiquera le niveau correct....
Date de publication : 24/06/2008 13:46
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LB125-13.
A10, gicleur 115, galets 9 grs, pot racing inox allumage racing, ngk irridium... amortisseurs réglables 6550 kms, acheté neuf le 15/04/2008 |
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Re: jauge fantasiste ??? |
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27/12/2007 12:55 Dernière connexion: 04/02/2009 12:59 De Bassin d'Arcachon
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je te rassure,
ma jauge se met en reserve à mi-reservoir, et donc à 3 litres consommé (ou restant, c'est pareil !!! car reservoir de 6 litres sur l'EKINOX...) sachant qu'1 grosse graduation est egale à 1 litre de carburant, elle est trés précise !!! perso, pas de bricolage, je laisse la jauge tel quel !!
Date de publication : 24/06/2008 15:25
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Re: jauge fantasiste ??? |
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06/09/2007 12:38 Dernière connexion: 17/04/2010 16:27 De Corse Du SUD
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pas besoin de la tordre il faut juste la regler pour cela la deviser faire le plein et la remettre en tournant la visse de maintiens regarder la jauge jusqu a ce que le compteur monte en haut et la la jauge sera reglée
Date de publication : 24/06/2008 17:17
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Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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Re: jauge fantasiste ??? |
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Les jauges sont toutes les mêmes, mais les réservoirs différents !!!
Donc c'est forcé que ça merde !!! Je les pense conçu à la base pour des modèles eagle (genre jmstar cj12m ou cj12k). Sur le miens ça a toujours été juste !
Date de publication : 24/06/2008 20:42
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