salut
je vendre un adaptateur pour un kit de refroidissement par radiateur de l huile moteur
comme sur la photo avec les trois joints de 15 20 et 30 mm

le circuit d huile se fait par le bouchon de vidange situé coté gauche 12x150 le radiateur
le filtre a huile le retour par le bouchon de vidange situé coté droite 12x150
de cette façon il y a un meilleur refroidissement
au prix de 45 euros sans les frais de port

sans les visses pour le raccord et sans les raccord banjo de 12
les deux raccord banjo et les deux visse du diamètre de 12x150 il y en a dans tous les casses

j ai pas de ressors au diamètre de 20 mm intérieur
on peux bricoler le ressors celui d origine pour aller avec

bon plans et bonnes adresses
http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=8460&forum=63
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et genre "bouchon de vidange spéciale pour monter un radiateur d'huile ????"

salut

c est une adaptation du bouchon de vidange droit
pour avoir un circuit avec un radiateur exterieur
avec un radiateur et un filtre a huile un calostat
c est ce que j ai sur mon gy6 152qmi
c est le retour pour la premiere photo
l aller ce fait sur comme sur la deuxieme photo
la on voie le kit de refroidisement en detail
le circuit et avec des trous mini de 8 mm de diametre
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salut faux jeton
d'aprés ce que j'ai compris ce que tu as fait

Ton gros bouchon filtre à huile est perçé , tu as mis un raccord et durite pour aller sur le raccord de vidange latéral gauche en passant par filtre + vanne 3 voies + refroidisseur .

Mais en principe le circuit normal est que l''huile traverse le filtre du bouchon et est aspiré par la pompe à huile qui envoi l'huile au moteur,

J'ai pas compris comment se faisait dans le moteur ton nouveau circuit d'huile .

salut
c est le bouchon une adaptation facon savor
sur mon circuit d huile j ai un calostat en plus
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OK merci j'ai compris

tu faits le circuit à l'envers

tu as modifié (nouveau bouchon de filtre à huile)à l'envers .

Tu prend l'huile sur le bouchon latéral en passant par les options et tu renvois l'huile à la pompe par le bouchon modifié de dessous du filtre à huile et ça part lubrifier le moteur.

:ok: :ok: :ok: :ok: :ok: :ok: :ok: :ok:

j ai pris la liberté d editer ton titre, trop peux descriptif du produit

salut
quel est le diametre exterieur de votre bouchon de vidange droit merci
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Bonsoir, Faux-jeton

Ces bouchons, tu les fabriques !
C'est du 30, pas de 1.50, pas à droite.
Le gauche, c'est du 12 x 1.50, pas à droite.

@+ BACH

salut
j ai fait a 29.8x 150
mon bouchon de vidange d origine fait 29.2 mm x 150 de diametre
mon carter droit j ai le filtage de 28 mm de diametre interieur X 150
il y a plus de 0.6 MM de différence c est pour cela que j ai fait cette demande
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