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Anonymes
vrai visage de la bougie en rapport à la richesse
#1
J'avais pris cela sur un post de swakanobi
Si electrode est sec et marron trés clair(café au lait)
et le culot de la bougie est couvert d'un dépot SEC de suie noire
= la carburation est correct .

Si l'electrode est marron fonçée et le culot de la bougie est encrassé et humide, noir .
= la carburation est trop riche = mettre un gicleur principal plus petit . (sans danger pour le moteur)

Si l'electrode est blanchatre = la carburation est trop pauvre
= DANGER, il faut monter un gicleur principal plus gros .

merci à SWAKANOBI

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Re: vrai visage de la bougie en rapport à la richesse
#2


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Bien résumé..

Date de publication : 17/07/2009 22:38
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Re: vrai visage de la bougie en rapport à la richesse
#3
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notez que c est bien plus valable sur un 2T qui salit enormement la bougie
en 4t c est tres difficile , surtout en sans plomb
il faut faire plein plein de km souvent pour le voir

Date de publication : 20/07/2009 20:44
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Anonymes
Re: vrai visage de la bougie en rapport à la richesse
#4
Exact swak
lire ce lien en entier ,avec l'essence sans plomb, presque impossible de regler la richesse à la couleur de la bougie

http://www.scooter-system.fr/backend/ ... ent-d-un-carburateur.html

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Re: vrai visage de la bougie en rapport à la richesse
#5
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Courage. Je suis sûr que Fernand va nous faire un topo, Richesse-T° gaz. Hein, Fernand ?

A +

Date de publication : 21/07/2009 18:45
Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: vrai visage de la bougie en rapport à la richesse
#6
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il a raison

sinon il y a la bougie special a ceramique transparente pour regarder la couleur de la flamme


mais du aussi et cher

Date de publication : 01/08/2009 21:16
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