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Courroie 743 20 30
#1
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Salut à tous!

Je viens de lire un sujet qui me donne les larmes aux yeux.
http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... t_id=13792#forumpost13792

nforto a dit:
Citation :
Tu n'as pas le choix, il faut mettre une 743.

Sur les moteurs longs, on a le choix entre la 835 ou 842, mais l'écart est de 7mm.

Si tu passes d'une 743 à 815, l'écart est de 72mm, soit 15 fois trop grand, ça va flotter grave !


Donc en gros ça sert à rien les vario 115 sur un moteur court ?

En tous cas merci nforto d'avoir répondu à ma question sans le vouloir.

T'aurais pas un 750 20 30 dès fois ?

Enfin je parle de ça car en changeant mes galet j'ai vu que ma courroie ne montait pas tout en haut.

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2696_4ae81862d1deb.jpg 800X600 px

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Date de publication : 28/10/2009 09:58
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Re: Courroie 743 20 30
#2
Peut etre pas obligé de poser une courroie plus grande
pour qu'elle monte en haut

en sachant que ton vario est un SEMI RACING
donc l'angle des pentes de tes joues sont comme à l'origine
donc trés ouverts,donc surement trop ecarté en haut
donc plus large que la courroie donc elle peut pas monter .

si t'avais un vario racing complet ,les angles sont differends
plus fermés en haut

donc ta courroie pourrait monter plus haut

sur mon moteur long je peux monter les deux
835 ou 842
les 2 montent jusqu'en haut
sauf que la 842 un poil trop longue me fait patiner
au démarage
Bon mon vario est special
et vous avez peut etre pas les memes résultats de courroie
avec d'autres varios

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Re: Courroie 743 20 30
#3
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de toute maniere generalement il te reste de la marge dans les gorges de l'embrayage
donc tu peux surement laisser ta courroie d'origine avec un vario racing
et dans tout les cas les pentes etant mieux etudiees (de meme que les rampes) ca devrais le faire mieux)

Date de publication : 30/10/2009 21:02
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