Salut tout le monde,

comme prévu, j'ai démonté et mesuré avec un pote le vario d'un keeway outlook 125 de 2008

les photos plus bas montrent à droite, le vario du keeway a coté d'un vario 115 semi racing

les mesures :
l'axe du vario d'origine est absolument identique a l'axe du vario d'origine d'un gy6 standard.

vario :
diamètre joue mobile et joue fixe : 123 mm
écartement vario fermé entre 22 et 23 mm
écartement vario ouvert : 16mm

question pour nico si tu passe par la, quel est le diamètre du vario que tu vends pour keeway ?

taille courroie origine : 900x22x32

la courroie mesurait 21mm de large et 935 de long coté extérieur et ne montait pas du tout en haut du vario.
et la courroie était clairement trop longue et detendue (clok clok du vario au ralenti)

on l'a remplacée par courroie bando pour honda SH 900x23x...
qui mesure 22mm de large en réalité, et plus courte que l'origine ( qui était usée et détendue)
la courroie monte maintenant presque en haut, il manque encore un petit mm de large, et plus de clok clok au ralenti.


les galets, c'est des 20x15 d'origine, en 13g (78g sur balance)
ils étaient un peu usés sur une face mais pas trop.

avec la courroie usée, lemontait trop haut dans les tours : 10000tr pour 90km/h et 11000 tr pour 100km/h
il tourne bien mieux avec la nouvelle courroie =>8000tr à 90km/h mais ca peut s'améliorer encore, on a pas pu tester a cause de la pluie.

voila pour les possesseur de keeway outlook et pour les autres aussi !

Joindre un fichier:

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  vario00.jpg (185.77 KB)


  vario01.jpg (165.89 KB)


  vario02.jpg (190.63 KB)

Sacant que les pièces du Outlooksont les mêmes que ceux du Matrix, Focus, et compagnie...

YOUPLA

c'est bien de savoir cela

as tu controlé si le vario KEWAI a la meme épaisseur TOTALE que le GY6

pour savoir si une fois posée, la joue fixe du KEWAI rentre bien dans l'axe et ne déborde pas sur le filetage de l'écrou

J'ai demandé ceci à BOOSTY, j'attends la réponse

et tu as vu celui de boosty a les gorges qui vont plus loin
sur le bord du vario

non je n'ai pas vérifié, j'ai pris les mesures et les photos rapidement, et oublié de poser ma propre joue fixe sur le vario du keeway et de comparer son épaisseur.

mais je pense que c'est pareil sinon, le vilo keeway serait spécial non ?

par contre, j'ai posé le canon gy6 standard a la place du vario du keeway outlook et c'etait pareil.


pour la poulie d'embrayage de GY6, l'écartement en bas fait 19mm, donc une courroie 22 mm ne descendra pas tout en bas, mais l'augmentation du diamètre du vario devrait compenser ?
(on devrait aussi pouvoir gagner 1 ou 2mm en limant les guides du correcteur de couple )

j'ai pas vérifié sur la poulie d'embrayage du keeway outlook, mais c'est vrai qu'on avait l'impression que la courroie descendait moins bas que sur un GY6 au niveau de la poulie.
ce qui ne les empêches pas d'avoir une bonne réputation de bonne pêche + bonne pointe

dans le pdf joint, il y a la liste des courroie malossi

sachant que malossi donne la longueur externe des courroies, et que ma courroie gate 842 en mesure 855 externe, il y en a 2 qui irait :

853x23x30 ref : 6112744
860x22x30 ref : 6113502

mais bon, mesure réelle de la longueur et de la largeur, ca aucune idée, il faudra aller voir dans un magasin qui en vend chez les concessionnaires qui vendent lesqui vont avec ces courroie

et on doit aussi pouvoir trouver des courroie même dimensions et moins cher.

OK merci