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Anonymes
Vario Naraku,voulez vous gagner quelques petits km/h en pointe??
#1

La flasque fixe , la premiere de devant , elle a une petite

surépaisseur juste autour du trou central et qui vient
buter sur le canon.

Si vous limez cette surrépaisseur , cette flasque fixe va

etre un poil plus en avant , donc plus proche de la
flasque mobile du fond .

Résultat quand la flasque mobile du fond va se rapprocher

de la flasque fixe l'écart en HAUT des 2 flasques sera plus
petit

donc la courroie montera plus en haut et meilleur pointe .

Par contre au repos la courroie sera sera un poil moins en
bas contre le canon

= démarage un poil moins bon .

Et ceci est valable meme si vous avez un peu limé le centre

de la flasque mobile du fond

A vous de choisir !!!

On ne peut pas tout avoir, mais comme vous voulez tous
aller plus vite !!!!

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Re: Vario Naraku,voulez vous gagner quelques petits km/h en pointe??
#2
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Salut barroudeur moi je les fait.j'ai des galets polygonaux est maitenant il arrête pas de ce bloqué

Date de publication : 09/04/2010 15:46
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Re: Vario Naraku,voulez vous gagner quelques petits km/h en pointe??
#3
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Bon, suis en WE, là.

Donc, Denis, demain, je mets la bête sur le tour, et je vire la sur-épaisseur (Ca va me changer, ras-le bol des compteurs digitaux ).

On verra bien. Dans le pire des cas, je recommande un Naraku.

A +

Date de publication : 09/04/2010 15:56
Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Anonymes
Re: Vario Naraku,voulez vous gagner quelques petits km/h en pointe??
#4
JOJOJO

Ten fait pas y aura pas à le changer

Mais pour gagner en pointe , enlever la surepaisseur de la
flasque fixe , c'est bien mais pas suffisant ,

Il faut aussi limer un peu la flasque mobile,

sur une table pose les 2 flasques l'une sur l'autre, l'écartement en haut devrait etre de 19 mm maxi, pour que la courroie monte bien en haut

et de plus tu verras tes démarages seront meilleurs car la courroie sera un peu plus basse

ce qui n'est pas le cas en origine du naraku

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Re: Vario Naraku,voulez vous gagner quelques petits km/h en pointe??
#5
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mon pauvre d'jo!!! après mes xenons chinois, il a droit au compteur digital.... galère mais t'aime ca je le sais )))

bon, le naraku devrait arriver demain si la poste assure, suis pressé de l'essayer

Date de publication : 10/04/2010 00:39
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Re: Vario Naraku,voulez vous gagner quelques petits km/h en pointe??
#6
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je confirme,je l'ai fait et barroudeur a raison
sa marche tres bien
tres bon au démarage
mais moi j'ai fait que la mobile

Date de publication : 10/04/2010 06:17
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vario naraku maxi speed115+ galet 11g gigleur 115 pot alu boosty amortos chrome boosty
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Re: Vario Naraku,voulez vous gagner quelques petits km/h en pointe??
#7
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personne peut me dire pourquoi mets galets ce bloque maintenant

Date de publication : 10/04/2010 07:52
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Anonymes
Re: Vario Naraku,voulez vous gagner quelques petits km/h en pointe??
#8

En limant un peu , seulement le centre de la flasque mobile du fond

on gagne sur le démarage et la pointe

Car au repos la courroie sera un peu plus basse sur le canon

= mieux au démarage

Et en pointe les 2 flasques seront plus rapprochées en haut

donc courroie plus haute = mieux en pointe .

Si de plus on lime la petite surrepaisseur du centre de la

flasque fixe , elle sera un poil plus en avant , donc courroie

un peu moins en bas , mais plus en haut .

Si vous ne limez que la petite surepaisseur de la flasque fixe

(et pas la mobile) vous serez seulement un peu mieux en pointe et un peu moins bien au démarage .

Moteur long avec ceci il vous faut la 835/20/30 gates

de BOOSTY Les derniers modeles elle a la bonne mesure




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Anonymes
Re: Vario Naraku,voulez vous gagner quelques petits km/h en pointe??
#9

CHAPS

Sans rien limer au vario il est arrivé que les galets polygonaux se bloquent .

Tu as " LIME " combien ?

Et les 2 flasques ?

Combien tu as d'écart en haut des 2 flasques ?

Il suffit d'un galet à l'envers et ça bloc , cela m'est aussi

arrivé . il faut bien les poser dans le bon sens

Tu as le naraku maxi speed ?

Met des galets ronds pour essai

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Re: Vario Naraku,voulez vous gagner quelques petits km/h en pointe??
#10
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ATTENTION :

J'ai remarqué la possibilité du probleme de CHAPS quand j'ai limé mon vario :


Au niveau de la flasque mobile, il ya la flasque mobile et la partie qui retient les galets, que je vais appeler couvercle à galet.

le couvercle a galet est fixe et est poussé et bloqué au fond par l'axe du vario, lui meme poussé et bloqué par l'ecrou.

La flasque mobile tourne et est maintenue autour de l'axe par les guides/rampes du couvercle.

En limant trop, il ya UN RISQUE que la partie mobile, en se rapprochant de la flasque fixe, s'ecarte trop du couvercle : ET LA C'est le DRAME.

Si elle sort des rampes du couvercle ...... Aille ca risque de tout peter.

Si ca bloque les galets sans rien peter => OUF

remede pour l'empecher de se deboiter : mettre une rondelle derriere le couvercle (bien au fond)pour repousser celui ci vers la flasque fixe et limiter l'ecart avec la flasque mobile lorsque celle-ci s'ecarte du couvercle.

Date de publication : 10/04/2010 08:28
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