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1 Utilisateurs non enregistré en ligne
reglage phare ekinox |
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06/09/2007 12:38 Dernière connexion: 17/04/2010 16:27 De Corse Du SUD
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Comme promis a alain 06 voici une photo pour regler la hauteur des phares sur un ekinox
En fait derriere chaque phare il y a une vis de reglage qui permet de regler la hauteur
Date de publication : 07/06/2008 18:21
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Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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Re: reglage phare ekinox |
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09/04/2008 15:12 Dernière connexion: 15/07/2011 11:39 De isère
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alors ça avance ton moteur mort???
ta pu faire quelque chose???
Date de publication : 09/06/2008 15:17
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LB125-13.
A10, gicleur 115, galets 9 grs, pot racing inox allumage racing, ngk irridium... amortisseurs réglables 6550 kms, acheté neuf le 15/04/2008 |
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Re: reglage phare ekinox |
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06/09/2007 12:38 Dernière connexion: 17/04/2010 16:27 De Corse Du SUD
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et comment j attend la piece( embrayage de demarreur) qui ne saurait tarder mais ca a du bon un moteur qui casse on demonte tout et on refait quand il sera fini je vous ferais une tite photo d'un moteur tuninger.
Kit tout neuf 160 cc arbre a came neuf grossissement des lumieres de la culasse grosse soupape, verification du vibrequin, grossissement de la chambre de combustion. c 'est ma dremel qui a failli exploser en fait et un look d enfer mais ca je vous ferait la surprise
Date de publication : 09/06/2008 18:47
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Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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Re: reglage phare ekinox |
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08/04/2008 08:15 Dernière connexion: 10/09/2014 20:01 Groupe :
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Merci pour ta réponse.....mais c'est vrai que c'est pas évident à trouver...et en plus je pense qu'il faut démonter
le haut du carenage pour accéder aux phares.....
Date de publication : 10/06/2008 08:04
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Re: reglage phare ekinox |
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06/09/2007 12:38 Dernière connexion: 17/04/2010 16:27 De Corse Du SUD
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Si tu ne demonte pas c 'est aussi facile a attraper que la vis de richesse sur le carbu. Tu peut y arriver par dessousavec un tourne vis a rotule ca va bien
Date de publication : 10/06/2008 15:35
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Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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