Saalut,


on le monte en binôme... tu en pense quoi ?

Pas grand-chose, comprend pas bien ce que tu veux dire....

On monte le tuto ou le radiateur en binôme??

Expliques... (suis neuneu des fois..)


O+

Avec panisses et loupines de l'ESTAQUE

:hé hé: :hé hé: :hé hé:

Citation :

le montage sur les 2 scoots en même temps et le tuto en même temps aussi

et le plus neuneu c'est moi lol

au fait pas reçu mon mail ????

amitiés, Eric

Salut,

le montage sur les 2 scoots en même temps

Euuuuw, il te faut un bouchon spécial prise/retour d'huile, le tuyau qui va bien, les raccords, etc... (voir mon avatar..)

Sans ça, pas de radiateur ni de vrai filtre à huile..)

Ai eu ton mail, vais y répondre ce soir, (semaines de oufs...)

O+

ouais pas facile avec ce genre de bouchon made in georges trop poussé pour moi... vais retourner @ school pour prendre des cours de mécanique lol

merci pour le mail et bonnes fêtes de fin d'année

je remonte le sujet pour le sujet de marbach sur son instalation future de radia.

et au passage une petite question (peu etre stupide mais jme lance)

une genre de nourisse/radia avec purge en tube de cuivre, qu' en pensez vous?

j'en pense qu'il y a moyen de se faire un refroidissement a huile pour pas cher du tout

je ne sais pas a quoi tu pense pour ta nourisse/radia en cuivre, une photo ?


mais un simple filtre à huile permet déjà de refroidir un peu l'huile.

Savor a fait un tuto la dessus, son système bien qu'attaché par des fils de fer , a le mérite d'être efficace pour très peu cher.

radiateur by Savor 1


radiateur by Savor 2

Pour résumer : le principe est simple => une durite sur chaque bouchon de vidange, et tu fais passer par le refroidisseur de ton choix.







et il y a des durites pas cher spéciales et resitantes a la chaleur

dont javais fait une liste ici :

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... t_id=69332#forumpost69332

exemple ca pour 15€



si j'avais pas ma sonde de temperature deja sur la vis de vidange, je ferais la methode savor.


Mais je pense que je vais déplacer a terme, ma sonde sur le cache culbu comme jojojo et récupérer l'orifice de vidange gauche pour le refroidissement

sachant que le cuivre est tres conducteur et se refroidit et se rechauffe facilement et rapidement, je me disais qu' une piece en cuivre genre serpentin ou autre pourrais peu etre aidé a refroidir.

si mon idée est bonne et que vous avez une idée de plan se serait avec plaisir d' en faire plein pour ceux que sa pourait interesser.

A+

je vois ce que tu veux dire,

a un moment après avoir réfléchi a la méthode savor, je passais devant les tubes de cuivres a brico dépôt et j'avais pensé a en tordre un façon radiateur comme sur l'image jointe

Mais j'ai laissé tombé pour l'instant vu la difficulté du truc pour moi, j'en suis encore a peser le pour et le contre sachant qu'on peut avoir le système de refroidissement complet au US pour 77€ qui n'est pas trop cher pour du plug & play


maintenant, si tu peux faire un système full cuivre en partant des raccords bandjo, avec une partie en serpentin ou comme sur mon image + une purge, je pense que ce sera top pour le refroidissement de l'huile, ca c'est certain

je laisse la parole au pros

Joindre un fichier:

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  radia.JPG (12.67 KB)

J'ai eu, sensiblement, la même idée, il y a longtemps...

Je pensais qu'il serait possible de faire "courir" un tuyau en cuivre autour du cylindre ( genre, entre les "ailettes") et de revenir, de fait, à un refroidissement liquide...

Mais bon, j'en suis techniquement incapable...