| Re: demarrage bt49qt-9 |
Objet : Re: demarrage bt49qt-9 par lilion sur 29/03/2008 20:53:31 bon, je vais faire un tit recap' de mon historique scooter nation bt49qt-9 acheter chez direct scooterrecu il y a un mois, mise en route faite par mon beau frere mecano; 1er prob vite regler, vis de richesse visser a fond, apres ca demarrage impecc..Tour en ville, calage et redemarrage impossible que ce soit au kick ou a l'electrique. 1h plus tard le  repart. Apres de multiple fois ou ca m'es arrivé je l'amene chez un garagiste agreer trade64. Il pense que c'est le starter et le change mais toujours. Au bout du compte, apres changement bobine d'allumage et starter ca fonctionne.Je recupere le et l'eteint et le redemarre plusieurs fois a l'electrique pour etre sur, NO problem !!!je rentre roule 1 jour et demie avec et plus moyen de demarrer a l'electrique mais au kick ca demarre en insistant bien a froid.je roule plus d'une semaine comme ca en demarrant au kick (petit peu dur a froid mais une fois les demarrage au kick impeccable) electrique toujours rien. Je le ramene au garage pour revision des 300 en disant qu'il demarre plus a l'electrique donc qu'il regarde ca aussi. Au final il trouve rein mais persiste. Ce qu'il fait, il fait venir un scooter neuf de chez trade pour comparer. Le trade demarre nickel, donc il essaye mes pieces une a une sur le scooter trade pour voir s'il demarre toujours. CDI, bobine d'allumage, bougie, carburateur, batterie avec mes pieces il demarretoujours nickel. Par hasard il essaye de demarrer le scooter neuf au kick et il sent que le kick est beaucoup plus dur sur le scooter neuf que sur le mien. Donc ca fais tilt appprement et il pense a la compression (apparement confuiremer par ses collegues de chez trade et au mecano baotian) Il me diyt que je dois vraiment pas avoir de chance et etre tomber sur le scooter sur 100000 mille assembler un vendredi 13, donc d'essayer de voir là ou je l'ai acheter pour faire changer avec la garanti, mais me previens de faire gaffe, car probleme de compression ils peuvent mettre ca sur le dos d'un mauvais rodage de ma part et faire sauter la garantie. Par ailleurs il me donne le montant de la reparations chez lui (piston, segments, cylindre, divers joints, culasse+ main d'oeuvre) 315 euros. sniff sniff Mais me conseille fortement de voir avec direct scooter d'abord. je vais leur tel lundi mais j'aimerai d'abord des avis francs et objectif Quels sont mes chances avec direct scooter? Que pensez vous du mecano? dois je tenter la reparations moi meme bien que pas au top niveau bricolage ? Essayer que direct scooter lui envoi les pieces sous ma grantie et juste payer la main d'oeuvres. Mer'ci a tous de vos reponse franches |
