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Re: perte d'acceleration, de vitesse d epointe et bruit boite carter

Objet : Re: perte d'acceleration, de vitesse d epointe et bruit boite carter
par nforto sur 30/07/2008 08:24:00

Sans vouloir l'offenser, il devrait changer de métier, car les bloc piston sont valables pour les deux temps, mais pas sur les 4T.

Car la bougie est en biais, et tu vas niquer le piston !

Si tu as une clé à chaine (outil pour enlever les filtres à huile sur les bagnoles), tu peux profiter de ta joue dentée (qu'on a pas sur les 125 lol !), pour bloquer le tout, et tu dévisse avec la clé de 17 !

Sans clé à chocs, pour moi, c'est la meilleure solution.

La peite roue dentée, c'est pas le démarreur, mais l'embrayage du démarreur, et effectivement, sur les 50cc, le carter doit être mis.

Sur les 125, pas besoin !


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