| Re: POUR CEUX DONT LE SCOOT N'AVANCE PAS APRES CHGT AAC+GICLEUR |
Objet : Re: POUR CEUX DONT LE SCOOT N'AVANCE PAS APRES CHGT AAC+GICLEUR par baron3 sur 01/08/2008 00:30:12 oui ! je confirme lb125t a propos de l'apport d'air , moi aussi sur mon jonway125 ,j'ai changé la petite mousse de la buse de captage avant le filtre et patatrac , l'a fallu que je fasse des essais d'epaisseur pour retrouver le bon equilibre 'sans toucher a la vis de richesse ! si je mets un gicleur plus gros ( au fait , 110 c'est plus gros que d'origine ? certainement je supose)je commencerai par virer cette mousse et deja je"manquerai pas d'air "!!rire! J'ai tout d'origine et apres 1000 kms la vitesse de pointe chute a 75kms , j'ai pas envie de plus que 85 /90 mais je veux pas tout changer(me couterai plus que le prix d'achat du tracteur et le resultat est aleatoire me semble ! ma solution retenue apres vous avoir lu ( merci a tous du fauxrhum" !!) c'est : bougie irridium,gicleur plus gros, reglage d'air, et reglage culbuteur !(peut etre cdi ,pas sur !) (dommage qu'a notre" boutique preferée"gy y ai pas la bougie irridium mais j'y prendrai le reste et j'y ai vu mon ecrou d'echappement perdu !yepeeeeee ! lol!) Je vous raconterai quand j'aurai amelioré ! |
