| Re: Préparation moteur |
Objet : Re: Préparation moteur par swakk sur 15/11/2008 21:43:50 ps pour les trous, ca fonctionne mon rapido kité, gonflé et surcompressé adorait ca créé des turulence qui empechent les flux laminaires (des veines d'air chaud qui "collent" le long des ailettes et diminuent le refroidissement) en tout cas c'est ce qu'un préparateur m'a dit ce qui est sur c'est que l'on fait tout pour eviter ces flux dans les fluides de refroidissement il faut aussi tenir compte de la surface de metal dégagé par le trous dans l'epaisseur qui sait qui veut calculer le ratio surface perdu / surface gagné pour en déduire si l'on peut arriver a un trou ayant un coef positif qui ne soit pas microscopique au point de se boucher de suite |
