| Re: je VEUX un cdi programmable ! |
Objet : Re: je VEUX un cdi programmable ! par Fbartolo sur 20/12/2008 21:28:29 Bon après de longues recherches et réflexion j'en suis au point de dire: - Les boitiers programmables ne nous servirons pas !!  je dois encore tester le dernier de Nforto qui doit être à la poste et que je récupérerais Lundi (avance réglable). Pourquoi le Fernand il dit ça: - les avances variables programmables ou carthographiques sont en général faites en 3D avec notamment les paramètres: - Température air extérieure (densité), - Régime du moteur, - T° interne du moteur (en général l'eau), - et surtout charge Moteur (couple utilisé à instant T sur vilbrequin). Autant les premiers paramètres ne sont pas indispensables pour nous, le dernier l'est absolument, car si trop d'avances avec un  aiguisé (grosses avances) et 2 personnes dessus dans une montée, moteur chaud, en été c'est le cliquetis assuré.Donc un réglage fin et optimisé ne pourra être fait sans capteur de charge (rapport air admis/ régime moteur). C'est pourquoi je dis (d'après tout ce que j'ai pu voir) que: le bleu Nforto est pas mal, il lui manque: - Un troisième palier pour les hauts régimes, - Un potensiomètre de réglage du niveau 0 pour les trois paliers, le truc super serait 3 potensiomètre 1 par palier: - le ralenti, jusqu'a 2500 trs (avance 13,5°), - le seuil intermédiaire sécurisé: 2500 à 6000 trs environs (33 °), - le seuil hyper espace de 6000 à 8500 trs (38 à 42°). en montée le a des chances de retomber dans son seuil sécurisé (en charge donc).Bien sur on peut faire mieux mais la on tombe dans l'injection, débimètre, injecteur, sonde Lambda,... je suis pas sur que le résulat des courses (prix / randement) soient à la hauteur de nos espérances. Bon techniquement cela reste intéressant quand même...  |
