Re: le cilindre reste collé au bas moteur!!!! |
Objet : Re: le cilindre reste collé au bas moteur!!!! par Fbartolo sur 08/03/2009 01:00:21 Je ne sais pas de quelle vidéo tu parles. Le cliquetis en général ce n'est que moteur chaud et en charge (accélération, montée, en roulant...) et ce peut être très bruillant. Si c'est sûr béquille c'est autre chose notamment: - jeux culbuteurs 0,8 et 1,1mm c'est bon - came Mal calée (peut faire cliquetis aussi mais pas a froid sur béquille) Cliquetis: - mélange air essence trop pauvre, - trop d'avance allumage, - trop de compression (culasse courre, piston dôme,... Pour le reste ce n'est pas du cliquetis mais: - bruit culbuteurs notamment sur A10 très agressive - piston qui touche les soupapes (en général came mal calée ) - ressorts de soupapes trops longs et forcent sur culbuteurs (notamment avec A10 ou A9. |