swakkanobi a écrit:
disons que le gros soucis que l'on peut rencontrer si c'est trop gros et trop directe c'est un refroidissement trop rapide des soupapes par rapport au reste du haut moteur, mais je pense pas que ce soit le cas la car le coude est long et l'absorption assez consequente, pas comme sur un dragster ou on doit boucher l'echappement apres la course pour eviter ce soucis