| Re: Préparation moteur |
Objet : Re: Préparation moteur par Fbartolo sur 05/07/2009 20:48:54 je ne pense pas que l'on puisse dire cela, lorsque le piston tourne à haut régime, il faut de la matière pour pouvoir le ramener sans que cela casse. Maintenant ces côtes sont au milimètre, prenez les mesures vous verrez. C'est vrai q'on focalyse pas mal sur le diamètre des piston mais si vous les comparez par dessous vous verrez la différence, et le poids aussi suivant les alliages. c'est peut être son vilo (roue) ou la bielle qui n'est pas à la bonne côte, il faufrait mesurer |
