| Re: Installation cornet ? |
Objet : Re: Installation cornet ? par jojojo sur 01/08/2009 12:56:43 + 1 avec Erick. Deux-trois trucs : Perso, j'ai coupé au cutter la durite de la boite à air, à +/- 5 cm du carbu. Elle rentre bien dans le caoutchouc du cornet (pile poil, même), le problème, c'est le serrage. Mou sur mou, ça s'écrase, donc, 3-4 cm de PVC de 40, fendu en deux (virer 5 mil, c'est bon), a l'intérieur, et on peut serrer le bouzin. Pas tout : un quart à un demi tour de richesse en plus, sinon, bougie blanche, avec le cornet. Pas vraiment senti de difference de perf, mais quel gain de place/accessibilité. Va rester le problème des deux autres durites, connectées à la boite à air, et au cache-cul. Ne fais pas la même con..ie que moi : Ne BOUCHE pas la plus petite. La plus grosse des deux, c'est un problème : - Soit tu la bouches (ici, perf en chute libre, 65 kmh max) - Soit tu vire tout le système de ré-injection des gaz (dépolution de merde) -soit tu la remplaces par une tubulure rigide, avec micro pot de détente (la meilleure des solution). Jette un oeil, un peu plus haut, dans la même rubrique, j'ai détaillé tout ça dans deux-trois post's. |
