| Vous savez Quoi, Bis repetita.. |
Objet : Vous savez Quoi, Bis repetita.. par Fbartolo sur 01/08/2009 22:29:42 et oui... le 61mm est mort. Après avoir mis un gicleur 112 sur ces OKO de merde, ça allait a peut prêt. je décide de lui faire avaler des KM, 50 en tout dont 20 aller à fond et 20 retour a fond (autoroute et RN). 20 KM à 110-120 l'huile est déja à plus de 140°c. Le Fernand très motivé décide de poursuivre en retour.. à l'arrivé au ralenti (instable)de la fumée sortait du tube aération haut moteur et quelques giclées d'huile sur la roue arrière durant le traget. l'indicateur indicait 20°c de T° d'huile, l'aiguille revenait sur le +20 soit environs 180°c !! Je démonte, et constate un pseudo serrage, le piston est rayé sur toute une surface... Je remonte u 59mm et nouvelle culasse car le test de nettiyant frein sur soupape montrait une fuite à l'admission... et là impossible de bien régler ces OKO de merde... j'ai tout essayé gicleur du 82 au 150, gicleur de ralenti, aiguille.. soit ça veut pas monter dans les tours soit en haut ça pétarade... je part sur un CVK 26 sans doute. cylindre de 59mm vous voyez ou j'en suis réduit... j'ai remis ma précieuse A12 et le CDI Bleu qui a fait ses preuves... j'aurais bien remonté le CVK 24 ou 30 mais avec la pipe alu ça passe pas et celle d'origine est morte... BOUUUUUUUU peux rien faire deu Week....  |
