jojojo a écrit :
Hello, bon, hier soir, j'ai fini par réussir (grace à vos conseils, merci) a finir de poser la chose.

Ce matin, à l'aube, tests. Ben ... Pas bon du tout.

Huit mille tours, presque tout de suite, et ... 70 kmh max.

ET (j'ai pas compris, là !) pétouilles importantes au moteur.

Retour à la maison, vers six heures, vérif carburation, allumage, RAS. Re-ballade, et ... Pareil.

Entre sept heures trente et huit heures, je repose le 1500 (j'ai bien le coup, maintenant) , et ... Comportement normal, 103 au GPS (je crois qu'il restait de la pèche, encore, mais trop de monde sur "ma route à moi").

Question : le problème du 2000 est-il lié au nouveau Naraku 1500 (une merveille, je trouve), à la courroie (842-20-30) ?

Autre question, qui me laisse dubitatif, pourquoi le moteur "pétouille", grimpe en tours, et se comporte comme un veau, avec le 2000 ?

Mercitatousss.

A +