| Re: carbu 27 de boostycom |
Objet : Re: carbu 27 de boostycom par Anonymes sur 17/10/2009 12:53:13 Salut à tous ,des nouvelles du RUN TONG 27 . Je ne l'avais essayé que sur la béquille , il était tard et il pleuvait. J'ai remis le clips au milieu ,au ralenti toujours des ratées + pas stable + forte odeur d'essence (dans mon box) . Par contre au démarage aprés 2 pétouilles c'est SUPER NERVEUX ,ça réagit desuite à la commande des gazs . C'est vraiment mieux que le CVK au niveau réponse. a mi régime et à fond pas de ratées pas de beuuuuuuuuu pas de brrrreuuuuuu pas de tou à l'accélération j'ai plus de foret de 1 ou 1,1 pour mesurer le gicleur principal , le 120 nage dedans pour moi c'est environ 105 je pense qu'on pourra monter plus gros On pourra monter les gicleurs du CVK qui sont plus courts ou ceux de certains OKO qui sont plus long et qui touchent le fond de la cuve donc faudra scier/ raccourcir la partie lisse du gicleur et ensuite un petit coup de fraise Reste le probleme du gicleur de ralenti qui pour moi est trop gros et cause le probleme du ralenti. Bon je vous rappel ma configuration 125 origine, boite à air perçée , pot racing inox avec réducteur de bruit ,cdi racing en DC de boosty vario racing J'ai reçu le piston 125 H.C +culasse racing/grosse soupape + came A8 A+ |
