| Re: Précision sur le fonctionnement du starter automatique |
Objet : Re: Précision sur le fonctionnement du starter automatique par Anonymes sur 29/12/2009 11:53:04 Tu dois avoir le systeme de dépolution débranche tout la petite durite de ton cache culbuteur tu la laisses branchée sur ton cache culbuteur et tu la laisses pendre sous ton moteur Et est ce que tu en as une autre plus grosse brancheé dessous sur ta culasse ?? Si tu l'as tu la coupes en laissant un petit bout de 3 cm que tu bouches avec un boulon et collier, sinon ça fait un bruit de compresseur si tu la débranches sans la boucher . Mais je pense que sur ton  la grosse durite ne vient pas de ta culasse , mais d'une piece fixée sur ton collecteur ou ton pot |
