| Re: Précision sur le fonctionnement du starter automatique |
Objet : Re: Précision sur le fonctionnement du starter automatique par ccx sur 30/12/2009 13:45:37 Ok, résumons, pour enlever les deux durites : 1) Cache carbus, laisser la durite pendouiller sous le moteur. J'imagine qu'on s'arrange pour que ça n'aspire pas trop de poussières. 2) Boite à air : je peux lier les deux prises males par une durite, ou boucher les deux. 3) Systeme antipollution : il faut boucher ou laisser une prise d'air ? Il parait que dans ce cas ça fait un bruit d'echappement libre ? Au fait, si la durite aspire, ça doit faire entrer plus d'air dans la boite donc dans le carbu, le fait d'enlever ça ne va pas changer le comportement moteur ? Jojojo, pour répondre à ta question ; non je ne suis sur de rien ;) Et Barroudeur, sympa ton avatar, c'est ton  ??Merci. ccx. |
