| Re: montage moteur complet |
Objet : Re: montage moteur complet par Anonymes sur 03/02/2010 18:40:37 la petite durite qui sort du carter (pignonerie de transmission) elle se branche sur une petite tétine de la boite à air , mais tu peux la laisser débranchée en la fixant avec un collier , c'est pour l'aération de la boite à pignons Pour tes deux fils verts de masse , je sais pas , mon  est completement differend des autres chinois .tu as branché celui du cache culbuteur à la batterie = OK de toute façon les 2 fils verts qui te reste à brancher ne sont pas trés long , s'ils mesurent 20 cm regarde autour à coté, ça doit pas etre plus loin , tu as surement une piece electrique à coté qui aurra besoin de cette masse pour fonctionner 1 va peut etre au chassis |
