| Re: montage moteur complet |
Objet : Re: montage moteur complet par Anonymes sur 28/02/2010 08:40:36 avec ton autre moteur et cornet tu avais un gicleur de 115. avec ton autre moteur et boite à air tu avais un gicleur je pense de 110 . avec ce moteur neuf tu as reposé une boite à air neuve il me semble ??? donc remet ton gicleur de 110 et regle ta richesse . Pour ton compte tour adaptable pas d'origine , s'il marchait avant et plus maintenant , controle les fils et branchements ou alors il est HS |
