| Re: Carburateur CKV 30, réglage à rendre dingue |
Objet : Re: Carburateur CKV 30, réglage à rendre dingue par Anonymes sur 28/02/2010 20:19:40 Youpla Sur béquille moteur chaud , quand tu accélères et que tu relaches ta poignée ,si le moteur reste quelques centaines de tours au dessus du régime de ralenti et retombe ensuite au ralenti = TROP PAUVRE dans certains cas trop pauvre le régime de ralenti pourra osciller entre le régime de ralenti et un régime superieur . Quand tu accéleres et relache la poignée si le régime tombe en dessous du régime de ralenti et revient à son régime normal + MELANGE TROP RICHE . et si richesse extreme le moteur peut caler aprés cette manoeuvre . Donc tu es trop pauvre , remonte un cran l'aiguille " et ou " met un gicleur de marche plus gros |
