| Re: A peine arrivé et déjà une question... |
Objet : Re: A peine arrivé et déjà une question... par jojojo sur 06/03/2010 10:41:38 Pour le CDI, apparement, l'avance est (serait ?) réglable, via le petit potentiométre multi-tours, qui dépasse de la résine. Une seule solution, pour le réglage : L'oscillo. Comme c'est le seul réglage, je présume que la courbe avance-régime est la même, quel que soit le réglage. Juste un décalage vers une avance plus importante. Si tu n'as pas d'oscillo, je conseillerais la mise au milieu du potar (tu tournes doucement, jusqu'a entendre un faible clic-clic. Là, tu repars dans l'autre sens, et tu comptes les tours, jusqu'au clic-clic suivant. Hop, tu divise par deux, et tu reviens en arriere d'autant). Après, ben ... Tu testes sur le scoot, en position médiane, puis quelques (?) tours d'un coté, et de l'autre pour voir. Conseils : - Moteur CHAUD pour les tests - Aux premiers cliquetis, tu STOPPES (souvent en demande de couple) Quand tu testeras d'un coté ou de l'autre, fais ça sur béquille, d'abord, avec un repèrage de position, sur la poignée de gaz, et l'oeil rivé au compte tour. Pour une même position de la poignée, l'avance te fait aussitôt prendre des tours. Un peu long, désolé, mais j'ai bossé une paire de semaines, sur le sujet. Sans matos de mesures, ça risque de pas être simple. Un dernier truc, si tu pouvais nous tenir au courant de tes tests, ce serait chouette. A + |
