| Re: question stators/rotors 8-11 pôles |
Objet : Re: question stators/rotors 8-11 pôles par jojojo sur 09/04/2010 15:51:48 Hum ... Peut-être une idée bête, encore. Mais, c'est comme ça qu'on avance, parfois. L'idéal serait la suppression pure et simple du régulateur, ET la transformation radicale du "pseudo" alternateur à aimant, par un vrai alternateur, avec excitation. Avantages : La tension de sortie ne dépend plus de la vitesse. Seule la fréquence délivrée va varier, avec le régime. Bien plus simple à gérer. Inconvénients : Encombrement supérieur. Nécessité impérative de la batterie, pour la phase excitation. Les alternateur autos, fonctionnent comme ça. Quoi t'en penses ? A + |
