| Re: qui connait?? |
Objet : Re: qui connait?? par kerberos sur 25/06/2010 16:22:21 Bonsoir. car l' huile sous pression chauffe ah bon?? Je savais que compresser un gaz est exothermique (ça chauffe quoi) mais mettre de l'huile sous pression.. faudrait qu'on m'explique pourquoi ça chaufferait.... Dans un moteur, l'huile est chauffée par la chaleur produite par la combustion des gaz... Elle "prend" les calories au contact du piston, du cylindre et au contact de la culasse et va se "refroidir" dans le carter. quant au "cach oil" je me demande ce qu'il "cach" sur un moteur sain.... pas de l'huile en tout cas sauf s'il est biessement monté à la place du bouchon de jauge. Le nivau étant ce qu'il est à cet endroit, chaque surpression dans le carter envoie une giclée d'huile dans le cach-machin. (ouvrez ce bouchon et mettez en marche, vous comprendrez ce que je veux dire...) S'il est branché sur le reniflard de la culasse (point haut) ça devient un "cach mayonnaise" parce que ce qui se condense dedans c'est à 98% de l'eau!!! pas de l'huile. Eau due à la combustion et qui "repasse" par les segments. (et on remet tout ça dans l'huile moteur... beurk! pas sérieux ça) Pour avoir des vapeurs d'huile quelle température devriez vous atteindre?? (jamais ma friteuse n'a fait de vapeurs d'huile, pourtant elle monte à 180°...) Le catch oil est un truc commercial. Un reniflard plus gros est sans doute bénéfique, mais pas s'il rebalance les condensats dans l'huile.... |
