| Re: scooter 125 by mitch |
Objet : Re: scooter 125 by mitch par kerberos sur 28/06/2010 06:27:22 Salut, Un revenu ne fera que "ramollir" l'acier. Une trempe pourrait le rendre cassant parce que trop dur. Dans les deux cas je m'abstiendrais. Si tu veux vraiment alléger une cloche d'embrayage, le seul endroit ou tu peux enlever de la matière est de faire des trous dans le "flasque" et te retrouver avec des pseudo rayons... En plus tu gagnera en refroidissement..  Essaye et va jusqu'à ta V max. c'est là que les forces sont les plus importantes. Démontes et vérifie si il y a des faux-ronds. (tour, comparateur...mesure Avant et après test...) D'autre part j'ai un peut fouillé le net. Après calculs sommaires, à 50mm de rayon (diamètre 100mm, environ la cloche non?) et 8.000T/min (la cloche peut tourner plus vite que le moteur) les masses subissent une force centrifuge relative de 5.000 G. Soit 5.000 fois leur poids. Je ne connait pas leur poids ni la force des ressorts mais on pousse quand même bien l'intérieur de la cloche en trois points avec des forces non négligeables. Si je me suis planté dans les calculs dites-le moi...  |
