| Re: carbu et boite a air |
Objet : Re: carbu et boite a air par jojojo sur 28/06/2010 11:52:04 Carbu d'origine, gicleur principal de 95, re-percé à 1.2mm (120, donc). Pas d'autre modifs, à ce niveau. A + Edit : Détail important : Le cornet DOIT être placé AU PLUS PRES du carbu. |
