| Re: Attention à la "" T° "" de votre moteur |
Objet : Re: Attention à la "" T° "" de votre moteur par kerberos sur 20/07/2010 07:10:52 Salut Barroudeur, De fait, c'est le mieux... demi carter équipé des passages d'huile en sortie de pompe et retour... Le pied. (et p'têt un clapet de "bypass" au cas où...?) Là le radiateur est sous pression et exige donc des raccords adaptés. (tuyaux armés, banjos sertis, comme sur la photo). Ce carter reprend ce qui était, à mon idée, prévu à l'origine par honda et qui a été bouché ou pas réalisé par la suite sur nos moteurs chinois... L'autre modèle avec le bouchon de crépine modifié m'inspire moins, la pompe "aspire" l'huile au travers du circuit de refroidissement (tuyaux, radiateur, crépine..). A mon sens, un plus grand risque de voir la pompe se désamorcer... Mais tout a un prix....  |
