| Re: Ralenti mal réglé |
Objet : Re: Ralenti mal réglé par Anonymes sur 28/07/2010 20:01:18 cylindre/culasse/piston en 150 /came A8 au moins chere=cylindre 125 /piston HC 125 tu peux garder ta came si elle est bonne et aussi ta culasse Noublie pas la pochette de joints 125 ? ou 150 ? 1 seul culbuteur suffit pour les galets au contraire un peu plus lourds si tu montes en cylindrée ou HC ou peut etre les memes y a qu'avec le compte tour que tu pourras voir T'as un compte tour pour surveiller le régime de ton moteur ???? |
