| Re: aide pour réglage 180cc |
Objet : Re: aide pour réglage 180cc par kalel sur 30/07/2010 19:46:44 bon cet apres midi, j'ai acheter ma poignée a tirage rapide.je la monte demain puis en allant au garage où je fais preparer ma caisse, je perd mon cone sur voie rapide(blazé mais je vais remettre la boite d'origine car trop de bruit de toute facon) et je pete mon pot. je fini a pied en poussant! pfiouuu c'est lourd 120kg en cote sur 2km. donc arrivé au garage, je discute avec le preparateur et nous voila le nez dans la meca! on essaye de regler a nouveau ce cvk30 (  )impossible de redemarrer, j'ai le pied defoncé et une mega courbature au molet! tetemur histoire de se changer les idée, on change les collier de m.... du carbu a la pipe! et la par miracle ca demarre au quart!!!!  resultat une grosse prise d'air apres le carbu a cause des colliers de merde. total des reparation 1.50€ donc vu que j'ai plus de cone, je remet demain ma boite a air d'origine. avec gicleur de 125. ca le fait??? INFO de mon preparateur = ne pas se fier a la couleur des bougie iridium pour regler son carbu, car pour noircir une iridium, il en faut car meme richesse a fond que dalle, elle reste marron! et pour lui, rien de meix que le large bande et sa sonde mais a 300€, ca pike au porte monnaie sur le 180cc, je peut remettre temporairement ma bougie d'origine? pour les reglages? demain je fai ma ligne complete en inox car le collecteur chinois est trop fragile. il a peter net dans le coude en sortie de culasse. BARROUDEUR: normal en mettant des cale dans ton boisseau, tu l'a allourdi donc forcement ca marche moins bien. tes cale faut les mettre de l'autre coté |
