| Re: Kit 150 cc, quelque chose à changer dans la carburation?? |
Objet : Re: Kit 150 cc, quelque chose à changer dans la carburation?? par youpla123 sur 07/08/2010 19:50:21 hello, je ne suis que partiellement d'accord avec toi jojojo quand tu augmentes de cylindrée, le cylindre va se remplir davantage de mélange air/essence, ça d'accord ! mais pour moi il ya 2 façons d'augmenter le débit en sortie de carbu : - soit poser un cornet et un gicleur plus gros - soit poser un carbu a diamètre + gros, donc + de débit mais si on garde le même carbu, même gicleur, même arrivée d'air, le fameux rapport stoechiometrique devrait être le même qu'avant pour moi la richesse mélange ne dépend que de l'arrivée d'air et du gicleur, avec cylindrée + grosse, le moteur aspire plus fort, - donc + d'air qui rentre, même en gardant la boite a air - debit du gicleur + fort aussi mais peut etre que le debit du gicleur augmente proportionnellement moins que le debit de l'arrivée d'air dans ce cas => trop pauvre mais je ne l'ai pas constaté en pratique, avec le cvk 24, ma carburation est pareille en 125 ou en 160cc dans tous les cas, je ne me fie pas non plus a la bougie car je n'ai jamais réussi a voir une couleur autre que gris ou blanc .... C'est sur qu'il vaut mieux regler la richesse pour eviter les problèmes de chauffe Ma solution, c'est 1) de mettre volontairement un gros gicleur, de facon a faire broutter le moteur, comme ca on est sur d'etre trop riche 2) ensuite on repasse a un gicleur d'un cran de moins par cran de moins jusqu'à ce que ca ne brouette plus, comme ca le réglage devient parfait  |
