| vario de keeway outlook |
Objet : vario de keeway outlook par youpla123 sur 17/08/2010 23:50:56 Salut tout le monde, comme prévu, j'ai démonté et mesuré avec un pote le vario d'un keeway outlook 125 de 2008 les photos plus bas montrent à droite, le vario du keeway a coté d'un vario 115 semi racing les mesures : l'axe du vario d'origine est absolument identique a l'axe du vario d'origine d'un gy6 standard. vario : diamètre joue mobile et joue fixe : 123 mm écartement vario fermé entre 22 et 23 mm écartement vario ouvert : 16mm question pour nico si tu passe par la, quel est le diamètre du vario que tu vends pour keeway ? taille courroie origine : 900x22x32 la courroie mesurait 21mm de large et 935 de long coté extérieur et ne montait pas du tout en haut du vario. et la courroie était clairement trop longue et detendue (clok clok du vario au ralenti) on l'a remplacée par courroie bando pour honda SH 900x23x... qui mesure 22mm de large en réalité, et plus courte que l'origine ( qui était usée et détendue) la courroie monte maintenant presque en haut, il manque encore un petit mm de large, et plus de clok clok au ralenti. les galets, c'est des 20x15 d'origine, en 13g (78g sur balance) ils étaient un peu usés sur une face mais pas trop. avec la courroie usée, le  montait trop haut dans les tours : 10000tr pour 90km/h et 11000 tr pour 100km/hil tourne bien mieux avec la nouvelle courroie =>8000tr à 90km/h mais ca peut s'améliorer encore, on a pas pu tester a cause de la pluie. voila pour les possesseur de keeway outlook et pour les autres aussi  ! |
