| Re: Allumage récalcitrant sur un EUPOLLO (CDI DC) |
Objet : Re: Allumage récalcitrant sur un EUPOLLO (CDI DC) par Anonymes sur 20/08/2010 19:55:50 JOBILL Mon  est aussi en DC tri 12 poles donc cdi DCtu dis avoir mis un stator 11 pole donc pour allumage en ac , sur le stator 11 poles tu as un fil en plus celui qui alimente le cdi en environ 80 v ac donc avec le 11 poles tu as mis un cdi AC ou conservé le DC En DC quand le tourne si tu débranche la batterie rien ne se passe et si tu débranches le régulateur le moteur s'arette . Le petit boitier à coté du régulateur je l'ai aussi mais il a 4 fils il reçoit 3 petits fils ( branchés sur les 3 phases venant du stator 3 phases ) et le 4eme fil est l'alimentation du starter du CVK Le régulateur triphasé de boosty (6 fils) va bien en remplacement ,y a que les cosses qui sont pas idems |
