| Re: Réalisation de la sonde, pour la jauge de température. |
Objet : Re: Réalisation de la sonde, pour la jauge de température. par amarina sur 23/09/2010 14:34:20 je sais pas ce que j'ai fait quand j'ai poster mais bref... Je suis d'accord pour dire que la température seras toujours plus chaude au niveau de la culasse que l'huile. A cause de la pression et de la combustion dans la chambre, et en plus l'huile n'a pas le même pouvoir calorifique que le métal. De toute façon le mieux est quand même d'avoir les deux car ont sais que l'huile perd une grande partie de ses pouvoir lubrifiante a partir de 120° et qu'il y a risque de rupture du film dans le cylindre avec a la clé risque de serrage . |
