| Re: Reflexion, sur le cycle échappement, et diamètre de l'évacuation. |
Objet : Re: Reflexion, sur le cycle échappement, et diamètre de l'évacuation. par kerberos sur 25/09/2010 17:08:31 rupture de la soudure au niveau du premier coude.. Résultat: plus un pet de pêche.. Y a pas que la "compression" des gaz en sortie qui intervient, là ce serait plutôt "laissez libre un max" ouverture vers l'extérieur dès le premier coude = rencontre gaz chauds (>800°)avec air ambiant (~30°?) donc diminution brutale de t° donc changement de volume (des gaz chauds ET de l'air froid qui se réchauffe) et onde de choc (zavez entendu le bruit que ça fait??) D'où "bouchon" virtuel.. frein.. perte de perf... L'idéal est un morceau de tube assez long et coupé en biais... mais je vous dit pas le bruit... impraticable sur route  O+ |
