| Re: courroie cassée et galets en vrac ! |
Objet : Re: courroie cassée et galets en vrac ! par Anonymes sur 04/10/2010 17:57:02 le moteur de mon  en 125 normal il allait bienmais ensuite j'ai remplaçé cylindre et piston par du 155 HC les rayures et traces de serrage sur piston et cylindre je les voyais pas , c'est ensuite au démontage comme tous, et je l'ai démonté car c'est le vilo qui a laché cela est normal car pas conçu pour des choques de 11,5 kg de pression quand au 2 eme moteur neuf je l'ai donc monté sur le avec 125 HC et le vilo origine a aussi lachéquand tu me demandes si je tire dessus !!!! tu en as un ,et que tu tires pas un peu tu roules à combien ??? à 60 km/h maxi pas plus je fais que de la ville donc quand je pousse à fond c'est au démarage seulement et parfois sur route je stop dés que le mano est à 110° et je connais les limites j'abuse pas trop des 125 et des mobs j'en ai eu des wagons étant jeune jamais de probleme de piston ou vilo bien sur c'etait jap ou français et maintenant à 58 ans je fais plus attention donc quand je dis ça vaut rien je sais de quoi je parle mais si tu es en origine ça doit mieux tenir mais tout rayé quand meme |
