| Re: Rapport 16x37 : le test ! |
Objet : Re: Rapport 16x37 : le test ! par youpla123 sur 25/10/2010 16:47:13 Bon alors, Il y a toujours beaucoup de vent, donc pas possible d'avoir des mesures fiables. Pour l'instant, je n'ai que des "impressions"  A noter que j'ai fait les tests avec le vario DR2 jusqu'ici. Ce vario permet une bonne vitesse de pointe mais son canon est plus gros et ne favorise pas le demarrage à l'arrêt. Ma 1ere impression est que le gain que j'ai noté était du au vent dans le dos qui m'a fait gagner 10km/h en cote, car je n'ai pas reproduit la performance pour le moment. La 2e impression, c'est que le  se comporte pareil qu'avant avec la bonne courroie, même demarrage, même pêche, même vitesse de pointe atteinte aussi rapidement qu'avant.La 1ere courroie que j'ai testé est une KINGREC 849x20x30 qui mesure en réel 20mm de large et 849mm de circonférence. Cette courroie favorise la pointe au détriment du démarrage, car elle ne monte pas tout en haut de la poulie d'embrayage à l'arrêt avec le vario DR2. La 2e courroie, est la gate 842x20x30 qui mesure en réel 19mm de large et 855 mm de circonférence : Bon demarrage et bonne pointe. Donc, j'ai re-testé les 2 courroies et les choses n'ont pas vraiment changé pour l'instant par rapport aux pignons 13x40  Ce soir, je re-monte le vario d'origine avec galet de 9g pour voir la différence, et aussi parce que j'ai besoin de remonter mon kick, car ma batterie m'a fait une blague à midi |
