| Re: Tuto montage kit cylindre et culasse 150 pour les nuls |
Objet : Re: Tuto montage kit cylindre et culasse 150 pour les nuls par kerberos sur 11/11/2010 14:46:36 Salut, Pas de panique pour le cric... Quand je soulève quelque chose de lourd, j'assure avec des chandelles. (surtout si je dois passer dessous  )Et quand c'est sur roues, je les cale par tous les moyens possibles (freins, cales etc...) Ici même sans cric c'est faisable mais plus fatiguant. Le poids de l'avant du moteur n'est pas énorme, d'ailleurs il est posé à la main sur le bas du châssis... puis le cric aide à le placer avec précision à la bonne hauteur pour enfiler le boulon de fixation. ça permet de bosser seul... Même s'il ripe, glisse ou se barre, le moteur est facile à maintenir a la main... Et sur la photo, il sert à soulever l'arrière du moteur qui est déjà fixé par le boulon central, devant, histoire de l'amener à la bonne hauteur pour passer le boulon de l'amorto sans forcer, sans bousiller les filets... (1.5 cm peut être??) Donc même s'il ripe, le moulin se retrouvera sur la roue arrière au sol.. il chuteras de 1 à 2 cm no danger... Mais vrai, en général, dites vous qu'il peut se barrer.... alors si besoin assurez le truc un max et vous resterez vivants O+ |
