Exact Erick,
Ta photo 3 j'ai fait la même chose avec de la LED SMD puissante. C'est déjà un petit plus pour le Sooter Chinois.
Pour les feux de jour voiture, j'étudie aussi le truc parmi les 1000 soluces commerciale qui existent.

Ok avec Swak,
sur les obligations et notre espace de liberté... Bientôt pneus neige pour scooter aussi ;-)

Ok avec ANONYME
"remonter les files de voiture à très petite vitesse..."  
Pas à 70 Km/h minimum sur l'autoroute, en théorie oui. Mais si tu es à 20 km/h , je t'assure que tu as les autres en 1100 Kawa ou Bandits au cul qui t'éjectes vite fait de la double file :(

Pas trop de pitié entre 2 roues non plus.

J'en sais qq chose sur le scooter quand je rame pour monter la Gineste (Calanques de Cassis), piste de côte pour les motards.
En scoot à pédale on est un peu plus vulnérable, voire maiprisé, donc : Take care les amis !

OK avec Kerberos,
es Xénon, c'est aussi un serieux plus de plus, pour être vu.

Mais la sécurité en 2 roues (vélo, scooter, moto) c'est SUROUT nos yeux et notre propre vigilance, c'est je le pense sincèrement aussi un des messages qu'il faut faire passer sur un forum responsable...On "bricole" ouhai, mais on fait d'autant plus gaffe en conduisant...
Et sans négliger la partie cycle des scooter (pneus, freins, amortisseurs, éclairage... Y penser dès le départ dans le budget, sinon c'est comme la gonflette, et pas de l'amélioration équilibré).

Ca fait très plaisir, vu l'enthousiasme que soulève ce post - Merci Mi_do94800 - qu'on en soit tous conscient.

Sinon la bonne méthode, c'est peut-être le gyrophare (comme je disais plus haut) sur un mât de 2 mètres comme, les vigiles en moto qui surveillent les grands parkings de supermarché. LOL

Et comme on passera à l'électrique peut être un jour, vous verrez qu'on se servira aussi de cette cane à pèche, comme caténaire pour se brancher sur le réseau urbain des tramways. re-double-LOL