Je vois avec plaisir qu'il y des Sages ici,  en auto et en scooter, Lucralf.

La sécurité en 2 roues ?

Clos, c'est vite dit...

Demi clos plutôt, car du sujet Warning on va déborder sur la sécurité en sooter et motos d'une manière générale.
Les Feux de détresse n'en sont qu'un des élements de la sécurité dite active*.

Sur un autre Topic certes, mais ce sera un débat très interressant, enrichissant et utile.
Et tout cas aussi important que la mécanique au sens strict.

A+

P

* La sécurité passive en 2 roues, étant bien moindre qu'en auto ; il faut choyer au max la sécurité active (dont la siganalisation) et la formation du pilote.