Merci pour tes remarques, les précisons sont toujours utiles.

• Si on laisses les cables branchés sur les cosses de la batterie, celà dans le but d'un montage permanent, il faut faire gaffe à ne pas laisser les pinces se balader et, de fait, se mettrent en contact entre elles.

Oui, j'imagine que tu parles de cable fixes avec des cosses à visser sur la batterie du scoot, je pense que c'est plutôt pour pouvoir recharger facilement, avec une prise (protégée) à l'autre bout du cable (J'ai déja lu ça sur le forum, je ne sais plus ou).

On pourrait alors faire une variante à mon cable de démarrage se terminerai par un prise (male par exemple) compatible avec celle in situ (femelle) à demeure sur le scoot et relié à la batterie.
Par contre il faut impérativement un détrompeur, un prise* secteur standard avec terre pourrai faire l'affaire, toujours du simple, pas cher, facile à trouver et réaliser.
Comme ca double usage :

- Recharge batterie aisée,
- Dépannage par batterie externe.

Et voila comment la science progresse ;-)

• Au contraire, si c'est un montage juste en cas de panne, suis pas très chaud pour que les fils dénudés soient juste "coincés" sur les cosses de la batterie: risque d'arcs électriques... Donc au pire, rajouter une paire de pinces croco!

Mon truc ici, c'est simplement un cable de dépannage du pauvre, sans prétention, pas cher, ultra petit, et tout en récupération et recyclage, sauf les prise à 1.50 €.  Les cables de depannage moto ca se vend sur le web et magasin moto, je ne sais plus ou.
Un article pompeux, plein de bavardages ou on se la raconte, qui m'a prit bpcs plus de temps que de faire mon cable. Ceci dit, il est déja (et pour toujours) sous ma selle.
Trois ligne de texte et une photo, aurai suffit, mais bon cela m'amuse un peu ;-)

Pour aller dans ton sens, plus il y a de pinces, plus le Nico sera content.
Il finira peut-être les écouler ces belles croco vernies de souteneur fournisseur du forum.

Mais dépêchez-vous pour le moment il en reste encore !

• Tant que j'y suis, je suis pas très chaud non plus pour shunter la sécurité à la poignée de frein, pour des raisons évidentes...

EXACT Overlo !
Tu as bien fait car ça je n'ai pas pensé dire que le scoot doit être sur la béquille centrale, et la latérale doit être replié...
Sinon, c'est un peu difficile de démarrer.
Et puis en plus avec mes petites fiches qu'il faut tenir à la main, difficile même avec ma 3ème main de serrer le frein ;)))

Merci aussi pour ton compliment sur les couleurs, ça fait toujous joli  ;-)))
Bonne route…

  Spiral

* Ou de la prise type alimention d'ordinateur, si on en recupère avec un cable des section suffisante (pour intensité de démarrage) ce qui n'est pas fréquent.
On peut aussi acheter des prises adaptés à souder, mais alors il faut payer ; nous ne sommes plus dans l' Héthique. Autant commander un cable tout fait :(