Bonjour Lucralf,

Merci pour ta réponse ci-dessus.

Tout d’abord, en effet cela confirme, ce que disais Swak, que les commodos et interrupteur de scooters ne sont pas étanches, pas beaucoup plus en tout cas qu’un interrupteur bipolaire de récupération sur multiprise.

Donc, à mon avis la solution la plus simple et quasi gratuite pour se faire un warning bien dans l’esprit chinois. On pourra faire 2 petits trous judicieux au fond des interrupteurs de multiprise, pour limiter l’éventuel petit risque d’électrolyse évoqué par Kerberos.
J’y reviendrai peut-être et proposerai un schéma pour faire un Warning – Mono-Bi codes/phares gratuit, facile et fiable. A suivre…
 

* * *

Puis, préciser sur la taille et poids des photos, smiley, messages et articles ; j"ai prolongé un peu la question de Lucralf avec Gael et Swak sur Cable de démarrage #41 et suivants...
Je pense même que je ferai un article spécial, dans un rubrique genre divers, or mécanique donc. Maybe.

En vous remerciant de votre lecture, et
Bonne route…

  Spiral