| Re: Bonjour à tous |
Objet : Re: Bonjour à tous par Spiral sur 22/01/2011 10:24:29 Bonsoir AngelMaste, J'ai aussi le meme genre de scoot, il semble que ce soit une des multiples déclinaisons du gros Jonway 125 GT, (en gros type Aztral qui fut vendu par Nortoto), ils sont quasi tous équivalent mécaniquement *, avec lègères modif de carroserie. * Mais pas en qualité, certains sont construits avec des normes plus strictes, à ce que je me suis laissé dire. Ce qui pourrai expliqué que le tiens marche fort !
Perso avec quand même pas mal de modif, je ne dépasse pas le 107 GPS (110 certains jours, très bien lancé) sur un long plat (dans mes conditions ISO normalisées ;-). Même si auparavant j'ai eu plusieurs moto en plus grosse cylindrée ; je dois dois dire qu'avec mon scooter qui vibre pas mal (ma jante arrière est ovalisées :( qui ne freine pas super, a une tenue de cap un peu floue et une confiance relative dans les aciers de cadre et fourche chinois ; et bien 105-110 réel, cela me suffit. Si toi tu tapes le 110 KM/H réél comme ça d'origine, c'est super bien ! Et pour tout dire, moi je te conseillerai de sourtout chercher à fiabiliser ton scoot (par exemple par Protection des circuits electrique et essence) et peut être tenter gagner en couple par exemple, car si c'est comme sur le mien, c'est plutot en côtes que j'ai cherché a avoir plus de vitesse. D'origine dans une forte côte qui me sert de test, j'étais à 50 kmh ; maintenant, je suis à 70 kmh. Je pense pouvoir améliorer les côtes et le démarrage encore un peu, tout en restant en 125 cc en dessous des 15 CV légaux (sinon, c'est une autre affaire, plus le même moteur, ni les mêmes lois).
En vous remerciant de votre lecture, et
PS 1: Pour Kerb, ouhai on a un peu pollué la présentation d'Angel, désolé. PS2 : Angel, pour graphisme c'est noté. On en reparlera, en MP. Pour le moment je suis débordé, et donc certains projets (notament sur Scooter-chinois) sont un peu en attentes. |
