| Re: Piston haute compression et bougie plus froide |
Objet : Re: Piston haute compression et bougie plus froide par youpla123 sur 10/03/2011 00:11:44 Salut, il ne faut pas trop se fier a la couleur bougie, ca marche très mal, surtout sur les iridiums qui ont un traitement spécial auto nettoyant pour rester bien blanche. (yen a-t-il d'autres qui ont se traitement ?) Aussi, le test de couleur bougie fonctionne très mal avec les bougies neuves, qui ont tendance à rester blanches. Par contre, la température moteur, ça s'est important  Et la je vois la différence avec la sonde  Quand à la compression de nos 125cc, même en HC, ca vole pas très haut : 9.5 bar, la ou un 125cc de marque monte à 11 bar la combustion ne change pas tellement d'une bougie à l'autre, sinon on sentirait la différence à la poignée. Et même en mesure de conso, c'est difficile de noter 1% d'amélioration juste en changeant la bougie. Ce qui change, à mon avis, c'est le traitement sur le culot de la bougie qui fait qu'elles ne changent pas de couleur de la même manière, et aussi ca dépend du carburant utilisé, et des additifs dans celui-ci (toujours la même pompe ?) C'est pour ça que j'ai laissé tombé l'examen de la bougie, et que j'utilise ma sonde de T° pour savoir si je suis trop pauvre. A pluche |
