'Jour Spawn92160*

Merci pour tes compliments.
Disont qu'en écrivant ce genre d'article, avant tout je m'amuse ; et puis en effet si il est un peu orienté goooooole, c'est vrai aussi.
Certes, avec quelques redites parfois un peu trop insistantes. J'en conviens. Mais bon je m'amuse.

Et sur le fond, je n'ai pas tort en affirmant que "débrider" ou "gonfler" sont les mots qui viennent spontanément à l'esprit, lorsque pour la première fois tu enfourches un veau, heu, un Scooter Chinois !

'Taing, c'est pas possible, je peux pas me trainer à 50 en montée avec un 125 !!!

Donc cet article humouristique (j'ai tenté), tout en éspérant faire en sorte qu'il soit vu et lu, et donc que cela ⇒ boosty un peu notre forum, qui déjà se place très bien.

Et personne ne s'en plaidrai ;-)))

Concernant ton problème de puissance moteur, normalment si tu est en 180 cc, si il est bien réglé, il doit avoir plus de chevaux et plus de couple.
Si tes galets vario sont bien adapté, ainsi que le resoort de contre poussée, il est possible si tu veux aller plus vite d'augmenter l'allonge en changeant le rapport final de démultiplication.

Mais attends d'abord d'avoir finit correctement ton rodage, pour voir réellment ce dont ton moteur est capable avant de lu "tirer" sur la gueule ;-)
Et toujours avec une bonne huil éviemdent, pas la chinoise d'origine :

En vous remerciant de votre lecture,
Bonne route à tous et à toutes…

  Spiral

* Mais pourquoi 94260... Je croyais que c'était 92160, en fin connaisseur que je suis du Parc de Sceaux ;-)