Pour faire simple...

C'est que sur ces satanés moteur GY6 chinois, en plus ... Et ben il y a trois bouchons pour l'huile.

2 à droite

• Un en plastique noir, celui de remplissage, avec jauge
• Un en aliage, qui cache la crépine

1 à gauche

• Bouchon de vidange en alliage, en bas du carter moteur... FAUT SE BAISSER !
  C'est celui dont parle Kerb il me semble.

Courage, tu vas y arriver ;-)))

* * *

    ⇒ Hymne National du Japon : Kimi Ga Yo - Votre Règne
Séisme et tsunami du 11 mars 2011 : Solidarité avec le Japon

En vous remerciant de votre lecture, et
Bonne route…

  Spiral