| Re: Agility city R16 [125cm3] |
Objet : Re: Agility city R16 [125cm3] par gatch sur 02/04/2011 08:30:36 merci spiral (et bien sur merci anonyme) si mes renseignements sont bons, kymco fabriquerait les moteurs pour honda (QUE pour honda?) donc c'est sur que la qualité doit être au rendez vous... pour ce qui est du gonflage, c'est là que j'insiste... le scooter est vraiment bien (moins bien pour l'amortissement) avec une accélération des plus franche... hier soir comme prévu, j'ai changé le gicleur (102 -> 110) avec suppression de la bride d'air d'arrivée de la boite + suppression de la dé pollution... ouille, je m'attendais pas à ça... en plus d'un couple énorme ( un branleur en punto sporting n'a jamais réussi à me doubler sur les quais du rhone ^^ et pourtant, il a bien essayé avec quelques mm de gomme laissés sur la route et un régime moteur à faire tomber son par choc ^^) mais ça malheureusement je le paye au détriment de la pointe de vitesse ... 95km/h gps... ce qui suffit pas sur le périph à Lyon :/ c'est pour cela que je voulais changer certains trucs sur le scoot, le gonfler, pour gagner en pointe.. un 105~110 me permettrait de rouler plus pépère, sans avoir la poignée de gaz quasi à 100% tout le temps et de pouvoir doubler un peu mieux ceux qui se trainent sur le périph... en attendant, j'ai remarqué un gain en terme de temps d'arrivé à ma vitesse max... tout du moins, le 0->85km/h se fait bien mieux qu'avant... aussi, j'ai l'impression qu'a cette vitesse je suis bridé... ça arrive très vite à 85~90 mais d'un coup hop plus rien, le  donne l'impression d'être à 9000tr/min donc je peux plus rien en tirer...je pense alourdir mes galets pour voir mais ça m'embête de mettre 25€ pour un test surtout s'il s'avère négatif... qu'en pensez vous, pour récupérer de la pointe de vitesse ou tout du moins, que le soit moins haut en régime à cette vitesse, ce sont les galets???? |
